Ремонт и замена сервисных ремней

Сервисные (они же приводные или клиновые) ремни отвечают за ряд вспомогательных функций на автомобиле. Они передают вращающий момент с коленчатого вала двигателя на навесное оборудование, размещённое в моторном отсеке. О важности их работоспособности говорит тот факт, что от них получают крутящий момент генератор аккумулятора, компрессор кондиционера, гидроусилитель руля и ряд других устройств, которые делают использование автомобиля комфортным и лёгким. По этой причине не следует игнорировать странные звуки из-под капота, а позаботиться поиском станции технического обслуживания.

Сервисные ремни, как и любая другая деталь автомобиля, имеет свойство со временем выходить из строя. Это чревато, как минимум, временным отказом навесного оборудования от работы, что в ряде случаев может доставить неудобства, особенно если речь про генератор аккумулятора. Какие есть признаки неисправности приводных ремней?

• Не работает навесное оборудование (гидроусилитель, кондиционер), хотя вчера всё было нормально и никаких неприятностей не происходило. Первое, что следует сделать – проверить приводные ремни, ведь вполне возможно, дело именно в них.
• Аккумулятор не заряжается, бортовая систем сообщает о неисправности генератора. Рецепт лечения тот же – автоматика пока не научилась распознавать обрывы ремней. В 90% случаев причина оказывается в нём.
• Под капотом автомобиля слышен свист и писк – ремни на грани износа, так как уже проскальзывают на роликах, поэтому не могут дать достаточного сцепления с роликами и шкивами. Обычно в сырую погоду посторонние звуки становятся громче – влага уменьшает и без того слабое сцепление.

Если такая неприятность настигла и вас, вы можете посетить нашу мастерскую, где оперативно и качественно подберут и заменят сервисные ремни.